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Actualisé le 22 juin 2004









Fourche: sélection / montage / conseils / entretien / securité


Dossier :
Remplacement de la fourche d'origine de l'ORCA sur le vélo idéal du même nom
de Juin 2004
par la fourche
LOOK HSC 5 SL

La fourche ZICCS de ORBEA a été remplacée sur le vélo idéal ORCA de Juin 2004
par la HSC5 SL de LOOK : 295g.
La barre témoin au diamètre des pattes est juste posée: preuve d'une chasse identique.
On voit clairement sur les photos que la chasse est la même, bien que le profil de la fourche soit différent, cela tient à la conception différente de la Fourche LOOK
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ZEUS ZICCS: 410g
LOOK HSC 5 SL: 295g
Carbone VHM (very high modulus) : gain de poids
Son ratio rigidité latérale / frontale / légèreté est le meilleur du marché actuel: 15,33%
Le caractère ultra performant de cette forurche se situe surtout dans la prolongation des fibres: pivot / fourreaux grâce au passage sur le point névralgique de la jonction entre les deux sans interruption ni cassures des fibres, puisque la tête de fourche est conique: pente 36° permettant de positionner directement le roulement sur une collerette unique

Magnifique sur le cadre ORCA sélectionné par veloideal.com, la fourche HSC 5 SL améliore encore les performances de ce cadre, dont le point faible était la fourche (bien conçue, solide, mais trop lourde). La LOOK, c'est une autre classe !
En outre, esthétiquement elle rééquilibre le cadre en lui apportant une ligne plus sobre et élégante
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Les pattes sont en carbone moulées dans une continuité des fibres de la fourche: gain de poids et de résistance
U n brevet LOOK consiste à ajouter 2 collerettes interchangeables à l'intérieur de la douille: protection du cadre en cas de détérioration du jeu de direction - montage aisé de tous les jeux de direction du marché en changeant ces 2 cuvettes.
Toujours, installer une roue sur la fourche, pour ne pas endommager les pattes carbone





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