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Actualisé le 6 juillet 2007
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Composants RECORD
sélectionnés en 2007

Campagolo France: 04 77 55 63 05 campagnolo@campagnolo.fr
Dérailleur Arrière CAMPAGNOLO "RECORD"
190g d'origine.
Merci à Romain MAS mécanicien expérimenté chez Campagnolo France et coureur cycliste pour ses conseils avisés et Christophe SOENEN, directeur de Campagnolo France.

Ce dérailleur est revenu sur le vélo idéal 2007, à la place du dérailleur TISO "Sereo" adopté sur les versions de 2005 et 2006.
Le dérailleur Campagnolo permet les adpatations que veloideal souhaitait réaliser sur le dérailleur arrière 10 vitesses sélectionné au printemps 2007, surtout au plan du poids et des galets qui sont des points sur lesquels des améliorations peuvent être apportées.
____ Le poids peut-être abaissé sans nuire au bon fonctionnement de cet excellentissime dérailleur.
____ Le couple résistant des galets un peu trop flottants avec la technologie d'origine employée, peut-être nettement réduit grâce aux roulements de veloideal pour les charges d'effort imposées au mouvement de la chaine.
La fluidité de la chaine est nettement accrue en ligne et surtout en danseuse ou en courbes.
Ces deux points étant réglés par veloideal, ce dérailleur est parfait au plan de la précision de fonctionnement et de la fiabilité même dans des circonstances d'utilisation délicates, sinon nous ne l'aurions pas sélectionné.
C'est ce qui fait sa principale force, avec la fiabilité de ses serrages et des tensions de ressorts. Ne parlons pas de son look toujours au top avec Campagnolo et bien sûr de sa solidité légendaire.
L 'importance du bon fonctionnement du dérailleur arrière, justifie la perte de gain de poidsà tout prix sur ce composant.
Ce n'est pas pour rien que le dérailleur Lightweight, tout carbone ou presque, très léger, ne sort toujours pas: tout simplement parce que les dilatations et les jeux divers ne permettent toujours pas de garantir un fonctionnement parfait comme c'est le cas du dérailleur Record arrière de Campagnolo.
Après avoir affiné certaines parties alu , installé un guide galet fibre Lyte en carbone, disposé sur des galets Tiso affinés 2005 des roulements céramiques spéciaux de veloideal (galets de même poids que ceux d'origine mais beaucoup plus précis et roulants), changé des axes et vis, le dérailleur Campagnolo Record est descendu d'abord à 186g , puis finalement à: 176g / 177g
Dérailleur Avant CAMPAGNOLO "RECORD"

Avec ses 58g d'origine, il se place au même niveau de poids que le dérailleur Campagnolo tuné par BTP de 2005 2006, avec l'avantage d'axes d'origine et visserie plus solides en raison de l'utilisation rationalisée du titane, par Camapgnolo sur ce dérailleur hors pair.

En outre il peut-être encore allégé et accèder à un poids de 45g.
veloideal l'a amené à un poids de 52g
en Juin 2007.

Le "Proto" peut amener le poids du dérailleur 2007 à 45g même 41g dans certains cas (avec plus de travail)





L'arrière du dérailleur Campagnolo RECORD tuné par veloideal.
Guide galets carbone arrière de Fibre Lyte
le gain de poids n'est pas extraordinaire mais la performance l'est.
Nous avons tuné des galets TISO de 2005 ( non de 2006 / 2007, pourtant plus légers mais ayant des roulements trop petits et qui ont tendance à coincer).
et nous avons inclus les roulements céramiques de veloideal à régîme de démarrage ultra rapide et joints frottants très peu résistants.
Succès total de l'opération: la chaine KMC tourne très bien sur ce dérailleur très sûr et jamais pris en défaut.
Ce dérailleur a été installé sur le vélo SCOTT CR1 2006 pour cycliste très puissants et lourds: poids du vélo > 5,444kg

Le guide galets du dérailleur CAMPAGNOLO RECORD démonté


Le trou visible entre le cylindre d'accrochage sur la patte de dérailleur et le corps du dérailleur arrière Campagnolo Record, a été agrandi de façon à éliminer la marque de jonction des deux coques résultant du moulage de la pièce alu.
Le résultat est superbe et le gain de poids réalisé est de 3g environ après amincissement léger du cylindre également, car les contraintes mécaniques en jeu sur cet élément sont moindres.

Les fameux roulements céramique haute precision de veloideal a joints frottants offrant une bonne protection à la poussière, mais peu de résistance.
Les trous des galets TISO ont été agrandis , pour gagner un peu de poids tournant.


Les spires du ressort sont en moins grand nombre que sur le dérailleur d'origine, Le ressort peut être fabriqué avec un rayon de roue en titane.




Le Tuning de veloideal a conservé la hauteur de portée sur la patte de dérailleur du cadre , le ressort d'origine, mais gagné partout ou c'était mécanquement possible

Les ouvertures aménagées et le métal retiré ne gênent en rien le fonctionnement du dérailleur et ne le pénalise pas en terme de solidité.

Le résultat est plutôt réussi


A gauche tuning Veloideal.
A droite: exemple de tuning BTP. l'appui sur la patte de dérailleur est écourté

 


















vacancesvelo.com











Pur Jus de Noni





Pur Jus de Noni
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Ce produit a été sélectionné et agrée par veloideal.com.


Renseignements: 06 27 89 95 60